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| ＦＥＴを装備せよ！連射・燃費・トリガーレスポンス大幅アップの切り札 |
| ＦＥＴは連射・燃費・トリガーレスポンスを大幅に向上しスイッチ接点を保護する、電気抵抗を低減する電子スイッチです。今まではその効果が優れていても耐久性に難があり5,000発以上のドライブができないものが多い状況でした。このたび大幅に耐久性がアップし、ピストンの電子ブレーキを備えたＦＥＴが開発され電動ガンカスタムに新時代の幕が開きました。これはＦＥＴ回路の中にコンデンサーを組み入れることによって電圧の変動が激しい電動ガンの特性に対応したばかりではなく、放熱板を装備したことにより、まさに壊れないＦＥＴ回路が誕生したのです。電動ガンの起動スイッチはトリガーに連動した接触スイッチですが、その性格上スイッチ金属板は極小で、抵抗値が極めて高いものとなり、電動ガンの電気回路の中で最も流れを阻害する箇所とならざるを得ませんでした。ＦＥＴは接触スイッチに電気が流れた百分の一秒以下で迂回回路から通電する電子回路で、その結果として発熱より多発していたスイッチトラブルも回避されます。しかもこのＦＥＴカスタムは調整ボリューム付きをオプションで選択でき、このタイプだとピストンの停止位置をコントロールできるので、目の覚めるようなトリガーレスポンスが実現されます。連射・燃費・接点保護を目的の時は\8,000コストのＦＥＴ回路を選択、さらにセミオートのキレやレスポンスも重視される時は\10,000コストの調整ボリューム付きＦＥＴ回路を選択してください。ただし調整ボリュームオプションは一部の機種には適応しません。また超高速連射カスタムや高電圧・高容量カスタムバッテリー使用の場合セミオート時にバーストすることがありますが、これはＦＥＴ・非ＦＥＴにかかわらず発生するものなのでご了承ください。 ・超高耐久性ＦＥＴ組み込みカスタム代（ＦＥＴ回路含む）・・・・・￥8,000 ・超高耐久性調整ボリューム付きピストンコントロールＦＥＴ組み込みカスタム代（ＦＥＴ回路含む）・・・・・￥10,000 はこちら |
